20 tom, można rzec jubileuszowy, prowadzi ku dziejom aeronautyki i lotnictwa od krywanym przez Jerzego i Piotra Butkiewiczów, Stanisława Januszewskiego, Jakuba Marszałkiewicza, Andrzeja Olejko, Mariusza Niestrawskiego. Tutaj też rzecz Anity Frątczak o dziedzictwie jej pradziadka Emila Oskara Nikla, który zapisał się jako pionier wykorzystania w armii Austro – Węgier latawców załogowych.
Tradycyjnie uwagę poświęcamy budownictwo wodnemu, studiami Ryszarda Kowalskiego, Cezarego Wawrzyńskiego i Kazimierza Skrodzkiego prowadząc ku dziejom Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego. Wojciech Kujawski poświęca studium toponimii Oberlandu – obszaru cywilizacyjnego Kanału Elbląskiego. Ryszard Majewicz odkrywa karty działalności Cystersów na polu budownictwa wodnego, zaś Jakub Halor opowiada o rejsie S/Y „Siemiona” na Islandię w 1979 roku.
Piotr Butkiewicz prowadzi ku pomnikowi kultury technicznej Europy – drezdeńskiej przeprawie od 1893 roku spinającej brzegi Łaby. Zaprasza również na pokład S/S Sołdka – pierwszego statku powstałego w polskiej stoczni. Przedstawia też linię tramwajową z 1898 roku w Szwajcarii Saksońskiej, dzisiaj jedną z najkrótszych w Europie.
Monika Wesołowska odsłania jeden z symboli warszawskiego Grochowa – piekarnię Teodora Rajcherta, która przenosi nas ku przemysłowej tradycji prawobrzeżnej Warszawy. Katarzyna Komar – Michalczyk prowadzi ku dziejom warszawskiej wytwórni płytek ceramicznych „Dziewulski i Lange” i losom jej założycieli. Wioletta Wrona – Gaj odsłania dzieje cementowni Opole i walory jej przemysłowej architektury. Wacław Hepner opowiada o rozwoju urządzeń paliwowych w motoryzacji, a Brunon Widuch , Tadeusz Szynalski, Ewa Grzegorzak – Łoposzko przybliżają dzieje
chorzowskich hut, o których opowiada dzisiaj chorzowskie Muzeum Hutnictwa.