To jedyne takie muzeum w Polsce - muzeum żeglugi odrzańskiej. Zasadzono je nie w muzealnych salach na lądzie, daleko od rzeki, lecz na Odrze, na zabytkowym
holowniku parowym Nadbor (1949)– jedynym w Polsce, na dźwigu pływającym Wróblin (1939), na unikatowej już barce berlince – Irena (1936).Na statkach
Muzeum Odry prowadzimy warsztaty i lekcje muzealne, wystawy, seminaria i konferencje naukowe, Międzynarodowe Studium Archeologii Przemysłowej, różne
projekty kulturalne.

Barką Irena prowadzimy rejsy do miast nadodrzańskich (2016 – Kędzierzyn-Koźle, w 2017 – Kostrzyn nad Odrą). To miejsce spotkań Bractwa
Mokrego Pokładu – konfraterni kapitanów odrzańskich i reńskich, Yacht Klubu Wrocław, Dolnośląskiej Akademii Lotniczej.
To muzeum społecznej debaty o kondycji Śródlądowych Dróg Wodnych Polski., o dziedzictwie i przyszłości Odrzańskiej Drogi Wodnej. Zapraszamy do współpracy pasjonatów zabytków techniki, wszystkich łaknących wiedzy i pracy na rzecz ochrony dziedzictwa kultury technicznej europejskiego kręgu kulturowego, wszystkich pragnących współtworzyć Muzeum Odry FOMT i obcować ze świadkami historii.
Proponujemy Wam
- prace bosmańskie na statkach, zdobywanie kwalifikacji zawodowych marynarza i sternika motorowodnego,
- współpracę w prowadzeniu imprez oświatowo-edukacyjnych i kulturalnych, archiwizacji i dokumentacji zabytków techniki i muzealnej kolekcji,
- udział w przygotowywaniu i prowadzeniu imprez i projektów kulturalnych,
- możliwość prowadzenia studiów historyczno-technicznych, publikacji ich wyników, udziału w sympozjach i konferencjach, także międzynarodowych,
- zdobywanie doświadczenia w prowadzeniu konserwacji zabytków techniki, organizacji i promocji imprez, prowadzeniu zajęć oświatowo – edukacyjnych,
- jako załogant statków Muzeum Odry zyskasz możliwość smakowania Odry w rejsach prowadzonych zabytkowymi jego jednostkami, także poznania dróg wodnych Europy.