Rano – wykład/prezentacja prof. Januszewskiego o społecznych aspektach ochrony dziedzictwa przemysłowego i o zabytku techniki jako o źródle informacji. Przed południem kontunowaliśmy prace bosmańskie na Holowniku parowym NADBOR. Prowadziliśmy je do popołudnia, kiedy to z pomocą pchacza TUR, uzyczonego nam przez OT LOGISTIC przeholowaliśmy Nadbora przez Kanał Miejski do Stocznii Hubertus we Wrocławiu. Wieczorem rozpoczeliśmy kurs sternika motorowodnego, który poprowadził Marcin Wrzesiński. Tematem przewodnim tego wieczoru była budowa silnika, jachtu motorowodnego znaki nawigacyjne.
